Kurz zusammen gefasst
Funktionen von WinIBIS
Zu den wichtigsten Funktionen von WinIBIS gehört das Steuern von Linien- und Zielanzeigen mittels PC. Darüber hinaus können auch einige weitere Komponenten angesprochen werden, welche Datentelegramme gemäß VDV‑Schrift 300 bzw. VDV‑Mitteilung 3305 (in aktualisierter Form) akzeptieren.
Checkliste
Was wird benötigt?
- Computer mit Microsoft Windows
- Schnittstellenwandler (seriell oder USB)
- 24 V Stromversorgung (Gleichstrom)
- Unterstützte Geräte für den Datenempfang
- Mono-Bus-Geräte werden nicht unterstützt
Eindrücke
Screenshots
Denn Bilder sagen mehr als tausend Worte.
System-Anforderungen und Funktionen
WinIBIS und NetIBIS im Vergleich
Die wesentlichen Unterschiede beider Programme.
The Predecessor
WinIBIS
- Computer mit Microsoft Windows XP oder neuer
- Microsoft .net Framework 4.0 oder neuer
- Wandler mit USB oder seriellen Anschluß
- Vorlagen, Makros, Abläufe, Auslöser
- Datenabruf per API über JavaScript
- GPS-Unterstützung, virtuelle Geräte zum Testen
The SUccessor
NetIBIS
- Computer mit Microsoft Windows 7 oder neuer
- Smartphone/Tablet mit Android 7 oder neuer
- Wandler mit USB, seriellen Anschluß oder (W)LAN
- Vorlagen, Makros, Abläufe, Auslöser
- Datenabruf per API über JavaScript
- GPS-Unterstützung, virtuelle Geräte zum Testen
Deep Dive
Die Funktionsweise
Im Mittelpunkt steht der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (kurz VDV).
Dieser hat Rahmenbedingungen zum Integrierten Bord-Informationssystem (kurz IBIS) erstmalig im Jahre 1984 festgelegt und später mehrfach ergänzt.
Damit unterschiedliche Geräte mit Daten versorgt werden können, kommt der sogenannte Wagenbus zum Einsatz. Dieser übermittelt die vom Bordrechner versendeten Daten in Form von vordefinierte, 7‑bit-kodierten Telegrammen mit einer Geschwindigkeit von 1,2 kbit/s an alle Geräte im Fahrzeug. Damit die Geräte die Telegramme verstehen können, wurden die Daten in verschiedene Datensätze unterteilt.
Und trotzdem: Auch heute noch finden diese Normen Anwendung. Und so sind von anfänglich ein paar Dutzend Datensätzen inzwischen mehr als 250 Datensätze bekannt. Einige Hersteller und Verkehrsbetriebe haben zusätzlich eigene Standards definiert, um bestehende Funktionen zu erweitern oder gänzlich neue hinzuzufügen.
Damals galt es, mit möglichst niedrigen Systemanforderungen ein möglichst breites Spektrum an Informationen übertragen zu können. Im IT-Bereich hat sich in den letzten Jahrzehnten einiges getan. Die damals definierten Normen zum Datenaustausch sind längst nicht mehr zeitgemäß. Oder verfügt Ihre Geräte über einen seriellen Anschluß?
Auch wenn in aktuellen Fahrzeugen diese Technik nicht mehr zum Einsatz kommt, sind die alten Geräte noch längst nicht verschwunden. Um sie betreiben zu können, wird ein Steuergerät benötigt. Im Hobby-Bereich sind solche Steuergeräte nur selten zu finden oder sind mit den Geräten nicht kompatibel bzw. enthalten falsche oder veraltete Daten. Auch Verkehrsbetriebe stehen vor solchen Problemen beim Kauf gebrauchter Fahrzeuge.
Und hier setzen WinIBIS und NetIBIS an:
Sie ersetzen die Bordrechner und übernehmen den Versand der Daten.
Ein Schnittstellenwandler sorgt dafür, daß die versendeten Daten auch korrekt an die angeschlossenen Geräte übertragen werden.