Gefunden 1974 Schilder
9 Friedrichstadt – Niedersedlitz
ID: 01-25-097
Epoche: 09 - ab 1993 (Grundfarbe gelb, Verlauf mit waagerechten Linien)
9 Kleinzschachwitz – Johannstadt
ID: 01-25-061
Epoche: 04 - ab 1982 (Presspappe, Folienaufdruck)
Index:
III 9 8 Jt G 407 83
9 Kleinzschachwitz – Prohlis
ID: 01-25-098
Epoche: 11 - bis 1995 (Grundfarbe gelb, Verlauf mit schwarzen Punkten)
9 Kleinzschachwitz – Radebeul Ost
ID: 59-25-008
Epoche: 04 - ab 1982 (Presspappe, Folienaufdruck)
Index:
III 9 8 Jt G 407 82
9 Kleinzschachwitz – Übigau
ID: 59-25-011
Epoche: 03 - ab 1974 (Presspappe, große Seitenschilder)
Index:
III/9/8 Jt G 407/80
9 Kleinzschachwitz – Übigau
ID: 59-25-012
Epoche: 04 - ab 1982 (Presspappe, Folienaufdruck)
Index:
III 9 8 Jt G 407 83
9 Neustadt, Eisenbahnstraße – Rudolf-Harbig-Stadion [Zeigefinger] Übergang zum Ersatzverkehr
ID: 01-25-153
Epoche: 13 - ab 2000
9 Übigau – Prohlis
ID: 59-25-013
Epoche: 04 - ab 1982 (Presspappe, Folienaufdruck)
Index:
III 9 8 Jt G 407 82
9 Wilder Mann – Kleinzschachwitz
ID: 52-15-002
Epoche: 01 - bis 1969 (Presspappe, kleine Seitenschilder)
9 Wilder Mann – Kleinzschachwitz
ID: 60-15-005
Epoche: 01 - bis 1969 (Presspappe, kleine Seitenschilder)
9/13–75 Hp Dobritz – Johannstadt
ID: 01-27-001
Epoche: 03 - ab 1974 (Presspappe, große Seitenschilder)
Index:
III/9/8 Jt G 407/80
1038/1 VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden
am Abzw. n. Reick Anschluß zum [Bus alt] nach Prohlis
ID: 01-88-092
Epoche: 09 - ab 1993 (Grundfarbe gelb, Verlauf mit waagerechten Linien)
Bauarbeiten Platz der Einheit Dr.-Rudolf.-Friedr.-Brücke Linie 8 Hellerau – Leutewitz
ID: 01-25-002
Epoche: 02 - ab 1969 (Presspappe, große Seitenschilder)
Index:
III 9 8 Jt G 407/71
854/02 VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Sresden
Die Haltestelle “Obere Station Schwebebahn” kann z. Zt. nicht bedient werden! (Haltestelle “Malerstraße” wird weiterhin bedient)
ID: 01-91-057
Epoche: 12 - ab 1995
Dieser Bus fährt im Auftrag der DVB AG
ID: 01-88-015
Epoche: 09 - ab 1993 (Grundfarbe gelb, Verlauf mit waagerechten Linien)
DIESER WAGENZUG FÄHRT ALS ERSTER →
ID: 01-88-014
Epoche: 02 - ab 1969 (Presspappe, große Seitenschilder)
E 12 Coschütz – Niedersedlitz
ID: 01-23-007
Epoche: 04 - ab 1982 (Presspappe, Folienaufdruck)
Index:
III 9 8 Jt G 407 85
E 12/15 Strbf Reick – Wölfnitz
ID: 01-25-033
Epoche: 03 - ab 1974 (Presspappe, große Seitenschilder)
Index:
III/9/8/Jt G 407/80
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden 163/01
E 13 Prohlis – H.-Bürkner-Str.
ID: 01-23-006
Epoche: 04 - ab 1982 (Presspappe, Folienaufdruck)
Index:
III 9 8 Jt G 407 81
E Cotta • Niedersedlitz
ID: 01-22-009
Epoche: 11 - bis 1995 (Grundfarbe gelb, Verlauf mit schwarzen Punkten)
E Niedersedlitz – Btf. Reick
ID: 01-25-099
Epoche: 11 - bis 1995 (Grundfarbe gelb, Verlauf mit schwarzen Punkten)










![9 Neustadt, Eisenbahnstraße – Rudolf-Harbig-Stadion [Zeigefinger] Übergang zum Ersatzverkehr 9 Neustadt, Eisenbahnstraße – Rudolf-Harbig-Stadion [Zeigefinger] Übergang zum Ersatzverkehr](https://winibis.de/wp-content/uploads/Schilder/01-25/01-25-153-1-800x451.jpg)








![am Abzw. n. Reick Anschluß zum [Bus alt] nach Prohlis am Abzw. n. Reick Anschluß zum [Bus alt] nach Prohlis](https://winibis.de/wp-content/uploads/Schilder/01-88/01-88-092-1-800x450.jpg)


![die [Hst.] Lipsiusstraße, Richtung Zwinglistraße kann nicht bedient werden die [Hst.] Comeniusplatz ist verlegt zwischen Fetscher- und Lipsiusstr. die [Hst.] Lipsiusstraße, Richtung Zwinglistraße kann nicht bedient werden die [Hst.] Comeniusplatz ist verlegt zwischen Fetscher- und Lipsiusstr.](https://winibis.de/wp-content/uploads/Schilder/01-91/01-91-016-1-800x450.jpg)











